十一月是每年的第二次大盤(pán)月，而十一月的生產(chǎn)計劃又是全年最忙的時(shí)候。今年和往年一樣，備件服務(wù)保障平臺迎來(lái)了年末大盤(pán)點(diǎn)，備件庫房的裝箱區、包裝庫房的收貨區，到處都堆滿(mǎn)的要發(fā)送和還未包裝的零件。
本月訂單多，數量大，包裝部門(mén)的包裝進(jìn)度逐漸跟不上發(fā)貨速度，從一開(kāi)始壓著(zhù)7天的計劃到最后增加到10天的發(fā)貨計劃，這樣的局面嚴重影響了發(fā)貨的正常進(jìn)行。為了保證備件部門(mén)的正常發(fā)貨和月底大盤(pán)點(diǎn)的順利進(jìn)行，經(jīng)過(guò)部門(mén)商議后，備件部門(mén)同事分成兩組，每天正常下班后，與包裝部門(mén)同事一起加班兩個(gè)小時(shí)。
17號開(kāi)始，部門(mén)經(jīng)理徐俊和同事們一起，親自上陣，第一天加班，在業(yè)務(wù)不熟練的情況下，備件同事就包裝完成5框氣缸套，大家不喊累，不叫苦，齊心協(xié)力，經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的突擊加班，包括星期六星期天，在29號星期六上午終于完成了所有零件的包裝任務(wù)，也保證了備件庫房的正常發(fā)貨和大盤(pán)的順利完成。
（林遠鵬）
（備件庫房的同事在包裝氣缸套）